Namun, Innova bertenaga listrik ini masih berupa prototipe. Toyota belum menjualnya ke masyarakat umum. Meski belum diproduksi untuk tujuan komersial, Toyota Kijang Innova EV Concept telah melewati tahap quality and safety assurance pengecekan internal.
"Meski sudah siap dikendarai, penggunaan Toyota Kijang Innova EV Concept baru untuk kepentingan studi dan sosialisasi," kata Vice President Director PT Toyota-Astra Motor Henry Tanoto seusai melakukan test drive Toyota Kijang Innova EV Concept di Arena IIMS, di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Kamis (31/03/2022).
Menurutnya, kehadiran Toyota Kijang Innova EV Concept menjadi komitmen Toyota Indonesia untuk mendukung kebijakan Pemerintah dalam program percepatan pengembangan industri kendaraan listrik nasional. Toyota mengklaim Kijang Innova EV Concept adalah mobil dengan brand nasional yang pertama dirancang sepenuhnya menggunakan listrik sebagai sumber daya penggerak (power engine).
"Hingga saat ini, tujuan memperkenalkan Kijang Innova EV Concept adalah untuk studi dan meningkatkan popularitas kendaraan listrik di tengah masyarakat. Kijang Innova EV Concept sebagai simbol komitmen Toyota terhadap ekosistem utama kendaraan listrik, dengan memanfaatkan pendekatan model lokal dan kendaraan listrik guna mengetahui kebutuhan mobilitas yang paling sesuai bagi masyarakat Indonesia," ujar Henry.
Menurutnya, kehadiran Toyota Kijang Innova EV Concept menjadi komitmen Toyota Indonesia untuk mendukung kebijakan Pemerintah dalam program percepatan pengembangan industri kendaraan listrik nasional. Toyota mengklaim Kijang Innova EV Concept adalah mobil dengan brand nasional yang pertama dirancang sepenuhnya menggunakan listrik sebagai sumber daya penggerak (power engine).
"Hingga saat ini, tujuan memperkenalkan Kijang Innova EV Concept adalah untuk studi dan meningkatkan popularitas kendaraan listrik di tengah masyarakat. Kijang Innova EV Concept sebagai simbol komitmen Toyota terhadap ekosistem utama kendaraan listrik, dengan memanfaatkan pendekatan model lokal dan kendaraan listrik guna mengetahui kebutuhan mobilitas yang paling sesuai bagi masyarakat Indonesia," ujar Henry.
Seiring pertumbuhan ekonomi dan sosial yang juga berdampak pada kebutuhan mobilitas, Toyota Kijang telah berevolusi dari segi desain, kualitas dan performanya. Mobil yang pada awalnya menjadi andalan angkutan pedesaan, berkembang menjadi kendaraan serbaguna dan sukses menjadi mobil yang paling digemari masyarakat Indonesia sebagai mobil keluarga.
Memang, Toyota Kijang tidak tercatat sebagai mobil nasional. Namun, mobil andalan Toyota ini telah menggunakan komponen lokal mencapai 83%.
"Toyota senantiasa menawarkan pilihan yang beragam kepada pelanggan, baik di segmen penumpang maupun komersil, sehingga pelanggan dapat memilih kendaraan mana yang sesuai dengan kebutuhannya." ungkap Marketing Director PT Toyota Astra Motor Anton Jimmy Suwandy, Kamis (31/03/22).
Karenanya, menurut Anton, Toyota tidak hanya fokus pada kendaraan listrik berbasis baterai atau battery electric vehicle (BEV), tapi juga kendaraan hybrid, plug-in hybrid hingga kendaraan sel baan bakar.
"Kebutuhan pelanggan itu sangat beragam, baik dari sisi daya beli, penggunaan atau utility kendaraan, termasuk karakteristik dan ketersediaan infrastruktur. Oleh karena itu Toyota selalu berupaya menawarkan pilihan yang luas kepada pelanggan, termasuk dalam kendaraan elektrifikasi. Toyota tidak fokus pada pengembang satu teknologi saja," ucap Anton. (rgr/din) Sumber : detik.com - detikoto
.png "Buku Cinema Therapy, Karya Budi Sumarno Siap Beredar di HFN 2025")
